Wassergekühlter Dieselaggregat-Kraftstofftank 250kw
Basisinformation
Modell: AC350-III
Produktbeschreibung
Modell Nr .: AC350-III Installationsmethode: Fest Kühlmethode: Wasserkühlung Geschwindigkeit: Geschwindigkeit Verwendung: Gemeinsame Einheiten Erregungsmodus: AC Rotierende Erreger Lichtmaschine: Leroy Somer, Stamford, Marathon Qualitätskontrolle: ISO9001, ISO14000, Ce, Soncap Leistungsschalter: Acb, MCCB (, Chit ...) QC Test: 1 Stunde QC Test vor Versand Farbe: Grün, Weiß, Schwarz, Grau, Gelb, Blau Transport Paket: Schaum und PE Film Paket, Sperrholz Paket, Kunststoff Herkunft: China (Festland ) Typ: Selbststartender Dieselgenerator Hub: Viertakt-Ausgang Typ: Wechselstrom Dreiphasig Nutzungsbedingungen: Landnutzung Landnutzung Gerätetyp: geräuscharm Automatisierungstyp Motor: CUMMINS Regler: Deepsea, Woodward, Deif, Comap Garantie: 1 Jahr oder 1000 Stunden Umgebungstemperatur: 40 Optional: Canopy-Farbe, Etikett mit dem Logo des Kundenmarke: AOSIF Spezifikation: 2956X1360X1855 HS-Code: 8502120000 250 kW wassergekühlter Dieselaggregat-Kraftstofftank \ n \ n \ n \ n \ nAOSIF CUMMINS Diesel Generator \ n8 Stunden Kraftstofftank \ n50 Grad Heizkörper \ n2 Wochen Lieferzeit \ n1 Jahr oder 1000 Stunden Garantie \ n \ nGenerator Lieferumfang: \ n1. Motor, Lichtmaschine, Kühler, Autopanel. \ N2. Grundrahmen, Kraftstofftank, Flexible Rohre, Flansch, Abgasschalldämpfer. \ N3. Batterie, Batterieladegerät, Batteriekabel, interne Kabel, Leistungsschalter. \ N4. Handbuch Bücher von Motor, Generator, Generator, Bedienfeld, Kabel-Diagramm. \ N \ nMotordaten:
\ n \ nAlternator Daten (Leroy Somer als Beispiel. Auch haben Stamford, Kaijieli, Engga etc.)
\ n \ n \ n \ nMehr Details kontaktieren Sie uns einfach \ n \ n \ n \ n
Manufacturer | Chongqing Cummins Engine Co. Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | NTA855-G2 | ||||||||||||||||||||||
Engine speed | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
Engine power | |||||||||||||||||||||||
--------------------Standby power | 321kw /430HP | ||||||||||||||||||||||
--------------------Prime power | 284kw /380HP | ||||||||||||||||||||||
Type | 4 cycle, In-line, 6-cylinder | ||||||||||||||||||||||
Aspiration | Turbocharged, Aftercooled | ||||||||||||||||||||||
Governor | electrical | ||||||||||||||||||||||
Bore * Stroke | 140*152 mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 14 L | ||||||||||||||||||||||
Compression ratio | 14.0:1 | ||||||||||||||||||||||
Idle speed | 575 - 650 r/min | ||||||||||||||||||||||
Brake mean effective pressure(rated_ Max condition) | 1623 _ 1834 kPa | ||||||||||||||||||||||
Piston speed | 7.62 m/s | ||||||||||||||||||||||
Friction horsepower | 22kw |
Manufacturer | Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | LSA46.2VL12 | ||||||||||||||||||||||
Frequency | 50HZ | ||||||||||||||||||||||
Voltage | 400V | ||||||||||||||||||||||
Output power-----------Continuous duty/40ºC | 315kVA / 252kW | ||||||||||||||||||||||
-----------Stand-by/27ºC | 341kVA / 272kW | ||||||||||||||||||||||
Phase | 3 ph. | ||||||||||||||||||||||
Power factor | P.F.=0.8 | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Winding pitch | 2/3 (N 6) | ||||||||||||||||||||||
Number of wires | 12 | ||||||||||||||||||||||
Protection | IP23 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250 min-1 | ||||||||||||||||||||||
Excitation system | Shunt | ||||||||||||||||||||||
AVR type | R250 | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
Short-circuit current | N/A | ||||||||||||||||||||||
Total harmonics (THD) | no load < 2.5% | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Air follow | 0.51 m3/s | ||||||||||||||||||||||
Relative humidity | ≤ 95% | ||||||||||||||||||||||
Bearing | Single |
Produktgruppe : Dieselgenerator
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